La diffida dei 5 stelle alla pubblicazione delle loro conversazione
Ma come, i 5 stelle non erano per la trasparenza totale? Se dei parlamentari dello stesso gruppo esprimono dubbi sull’operato del loro candidato sindaco a Palermo, non è diritto dei cittadino conoscerli per meglio scegliere alle prossime elezioni cittadine?
Era necessaria la diffida alla divulgazione?
Cottone, che ha fatto parte di Addiopizzo fino al 2009, nella registrazione racconta di avere molti dubbi sul modo in cui Forello e i suoi collaboratori gestivano le attività dell’associazione, parlando di un sistema secondo lui poco limpido per ottenere guadagni dalle denunce delle estorsioni, incassando i risarcimenti dopo aver difeso le vittime in tribunale, di una gestione poco trasparente dei rimborsi spese per gli avvocati che lavoravano per conto di Addiopizzo e della collegata associazione anti racket Libero Futuro – tra cui lo stesso Forello – e di un’opaca gestione di alcuni fondi europei.
Fonte: Il Post -Una registrazione audio sta agitando il M5S a Palermo
Buona la seconda
Il motivo è sempre lo stesso, non si può rovinare il “fiore all’occhiello” del Governo, anche se è un fiore finto.
Fonte: Corriere.it
Le emergenze rifiuti non sono tutte uguali
Ricordo ancora il tam tam mediatico esploso giustamente durante l’emergenza rifiuti di Napoli. Quella di Palermo, iniziata pochi mesi dopo, è pressoché sconosciuta al grande pubblico.
La differenza? Allora si doveva far cadere un Governo, oggi bisogna cercare di nasconderne i problemi.
Purtroppo ci siamo talmente abituati a questa manipolazione televisiva delle informazioni che non ce ne lamentiamo nemmeno più. Il piano di rinascita democratica era mano di esperti, evidentemente.
Crepa nell’aereo di Windjet diretto a Mosca da Forlì
Leggendo la notizia della crepa nell’aereo windjet diretto a Mosca, ho cercato l’elenco dei possibili aeroporti di partenza ed ho trovato oltre a Forlì solo Palermo e Catania. Probabilmente quindi l’aereo è partito dal nostro Ridolfi.
Aggiornamento: Qui confermano che la partenza era il Ridolfi di Forlì: The Aviator Herald