Traffico

In Risposta a Luciano Ruscelli: La collaborazione si trova su proposte concrete

Il segretario provinciale di Rifondazione Comunista ricorda in una nota inviata alla stampa alcune delle priorità del programma elettorale, presentato dalla maggioranza che oggi non è più quella che lo ha scritto.
Riduzione del traffico, raccolta differenziata porta a porta, politiche ambientali.
Prima dell’uscita dalla maggioranza I Verdi, Rifondazione e Sinistra Democratica hanno firmato un documento che presentava alcuni contributi per il bilancio comunale che andremo a discutere a fine Gennaio.
In quel documento veniva riportato l’impegno che queste forze politiche si assumevano per la città di Forlì: nel bilancio andava inserito un sostegno alle politiche sulla mobilità sostenibile, sulla raccolta differenziata e su altre questioni importanti.
Oggi, con i Verdi fuori dalla Giunta, vengono presentati un bilancio ed un piano degli investimenti che non prevedono nessuno di questi
impegni
. Per citarne un paio i piani particolareggiati sono spariti dal piano degli investimenti e la raccolta differenziata non trova
nessuno spazio
, a riprova della sensibilità della maggioranza su questi temi.

Ruscelli offre la sua disponibilità a collaborare con chi vuole affrontare questi problemi seriamente, indipendentemente dalla
collocazione istituzionale del suo partito.

Prenda atto che le politiche dell’amministrazione, con il partito democratico autosufficiente, sono indipendenti dalla sua collocazione istituzionale e ne tragga le giuste conseguenze, evitando una sua presenza invisibile ed ininfluente.

Solo così troverà la collaborazione delle persone che vogliono collaborare affrontando i problemi seriamente e non solo su vuote dichiarazioni d’intento.

Questa strada è una camera a gas

Questa Strada è una camera a gas - Verdi ForlìSul sito provinciale dei Verdi di Forlì-Cesena stiamo raccogliendo materiale sul problema del traffico e dell’inquinamento, per lanciare un dibattito aperto a tutta la cittadinanza. Il nome dell’iniziativa è “Questa Strada è una Camera a Gas”.
I lavori sono ancora in corso, ma l’indirizzo è questo:
“Questa Strada è una Camera a Gas”.

Stagioni ed opinioni cambiano, l’inquinamento rimane

Il neo assessore alla mobilità Galassi è contento della sosta gratuita in centro storico. Non ci sono dati, l’inquinamento non è stato misurato e non è stato calcolato il numero di auto entrate nel centro-storico dall’applicazione del provvedimento.
Nonostante tutto l’opinione l’assessore che ha sostituito i Verdi la sperimentazione ha dato buoni risultati.

Quali?

Se il risultato che si voleva ottenere è un aumento di auto che entrano in centro la sosta gratuita è senza bisogno di analisi un
ottimo strumento per perseguirlo.

Nelle città serie si cerca di fare esattamente il contrario, perché l’inquinamento uccide ed è un problema da risolvere, non da
incentivare.

La Giunta oggi dice che il problema dell’inquinamento non è solo il traffico, contraddicendosi rispetto ad un paio di anni fa quando si parlava di inceneritori e faceva gioco affermare che la componente principale dello smog cittadino non fossero inceneritori ed industrie, ma le auto. I Verdi affermavano, allora come oggi, che ogni fonte va ridotta.

Il Partito Democratico e le sue stampelle ritengono probabilmente di poter dire tutto ed il contrario di tutto, pensando forse che i cittadini siano distratti e smemorati.
Oggi l’amministrazione comunale supera il grottesco comunicando i prossimi provvedimenti sul traffico, con blocchi totali e stop alle auto più inquinanti, giustificando queste misure con il periodo invernale, notoriamente più pericoloso per le polveri sottili.
Ieri le auto parcheggiavano gratis e ricevevano il drappo rosso di benvenuto, domani saranno bloccate da provvedimenti applicati senza troppo zelo e controlli.

Evidentemente non ci sono davvero più le stagioni di una volta, quando l’inverno iniziava a Dicembre.

NATALE 2007 NEL CENTRO STORICO DI FORLI’: PROVE GENERALI PER LA CAMERA A GAS

Pubblico il comunicato stampa del WWF:

Con la innovativa sperimentazione che partirà nel mese di dicembre 2007, la Giunta Comunale di Forlì otterrà probabilmente, oltre al plauso delle Associazioni dei commercianti, anche dati scientificamente attendibili sulle capacità di resistenza dell’apparato respiratorio dei residenti nel centro storico rispetto all’inalazione di alti livelli di PM10, NOx, benzene, etc.

Queste sostanze saranno infatti immesse in quantità supplementari e concentrate in via straordinaria grazie a:

a – incursione massiva di auto private che, non ancora calamitate dal nuovo IPER, convergeranno in centro rispondendo all’irresistibile richiamo delle sirene delle compere natalizie;
b – autobus gratuiti semivuoti, i cui passeggeri potenziali saranno tutti inscatolati in monoporzioni nelle rispettive automobili, a riempire viuzze corsi e parcheggi del centro;
c – effetto coperchio generato dagli alti palazzi, dalle vie strette, dalla presenza dei portici;
d – cappa atmosferica generata dall’alta pressione dicembrina, ogni anno più compatta per i sempre più frequenti periodi di siccità invernale.

In tal modo l’Amministrazione comunale potrà dimostrare una volta di più che è il traffico la vera fonte di inquinamento e di rischio per la salute umana, mentre l’incidenza degli impianti di incenerimento è da considerarsi residuale.

Dei suddetti fattori, solo il d) potrebbe essere soggetto a variabilità naturale. Nel qual caso (arrivo di piogge o nevicate) la sperimentazione sarà rinviata a data da destinarsi.

Per i cittadini residenti in centro storico che non volessero sottoporsi alla sperimentazione è prevista la possibilità di ricorso all’Unione Europea, evidenziando che attualmente l’aria è già sovrassatura di inquinanti e che il numero massimo di superamenti dei limiti di concentrazione di PM10 è già stato superato.

WWF – Sezione di Forlì

I Verdi escono dalla maggioranza per non tradire il patto con gli elettori

Il programma elettorale con il quale il Sindaco Nadia Masini e la sua maggioranza si sono presentati ai cittadini oggi è stato stravolto. La sezione centro storico partiva con le tre parole che oggi diventano tabù: diminuzione del traffico.

Quando la diminuzione del traffico non è più un obiettivo da perseguire, non si fa un passo indietro solo ripetto al piano del traffico, ma si smentisce il programma elettorale e viene a mancare il rispetto nei confronti dei cittadini che hanno dato il loro voto sulla base di queste promesse.

Le dimissioni irrevocabili dell’Assessore Sandra Morelli sono accompagnate dall’azione dei Verdi che coerentemente escono da una maggioranza che non risponde più al programma condiviso ed al patto con gli elettori.

Cogliamo l’occasione per invitarvi alla conferenza stampa che si terrà nella nostra sede in via Volturno 11 Venerdì 30 Novembre alle ore 11 durante la quale faremo il punto della situazione e comunicheremo le nostre iniziative future.

Vi allego gli articoli usciti oggi sul Resto del Carlino:
Resto del carlino 28-11-07

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